Fahren Sie in Holland mit einem Boot, ist es belangreich, die wichtigsten Vorfahrtsregeln zu kennen. So können alle von unbeschwerten Tagen auf dem Wasser genießen. Vor allem an sonnigen Tagen wimmelt es von Motorbooten, Segelbooten, Kanus, Sloepen oder Schlauchboote auf dem Wasser. Für Boote, die kürzer als 15 Meter sind und nicht schneller als 20 km/h fahren können, gilt keine Führerscheinpflicht.
Die Vorfahrtsregeln sind in mehreren Reglementen festgelegt. Dies sind das Binnenvaartpolitiereglement (BPR) und das Rijnvaartpolitiereglement (RPR). Der Wateralmanak 1 enthält alle gesetzlichen Vorschriften für die Niederlande und muss sich an Bord befinden, wenn man in diesen Gewässern unterwegs ist. Der Wateralmanak 2 enthält Informationen zu mehr als 1000 Yachthäfen und die Öffnungszeiten von Brücken und Schleusen.
Das bedeutet, dass Berufsschifffahrt Vorrang hat. Damit meinen wir Schiffe, die länger als 20 Meter sind. Aufgrund der Größe sind diese Schiffe in ihren Manövern eingeschränkt und können oft nicht schnell gestoppt werden. Halten Sie sich daher immer von solchen Schiffen fern und sind Sie vorsichtig, wenn Sie vor einem Frachtschiff fahren. Frachtschiffe haben einen toten Winkel von bis zu 350 Metern. Passen Sie Ihren Kurs und Ihre Geschwindigkeit an, um den toten Winkel zu vermeiden. Hier eine praktische Faustregel: Wenn Sie das Steuerhaus des Schiffes nicht sehen können, kann der Skipper im Steuerhaus Sie auch nicht sehen.
Befinden Sie sich auf einer markierten oder einer natürlichen Wasserstraße (Fluss oder Kanal)? Dann hat das Boot Vorrang, das dicht an der Steuerbordseite fährt. Die Steuerbordseite ist die rechte Seite des Fahrwassers.
Vorhin haben Sie gelesen, dass große Schiffe normalerweise Vorrang vor kleinen Schiffen haben. Auch unter den kleinen Booten herrscht eine gewisse Ordnung. Segelschiffe haben Vorrang vor „muskelbetriebenen“ Fahrzeugen wie Ruderboote und Kanus. Diese haben wiederum Vorrang vor (kleinen) Motorboten.
Backbord hat Vorrang vor Steuerbord bedeutet, dass derjenige, der sein Segel auf der Backbordseite hat, Vorrang vor dem hat, der sein Segel auf der Steuerbordseite hat. Wenn beide Segelschiffe ihre Segel am gleichen Bug haben, muss das Schiff auf der Luvseite (die Seite, von der der Wind kommt) dem anderen Schiff ausweichen.
Auf offenem Wasser ohne Betonnung hat Steuerbord Vorrang. Nähern sich zwei Motorboote auf entgegengesetztem Kurs, so müssen beide ihren Kurs nach Steuerbord ändern.
Wir sind telefonisch und per E-Mail erreichbar.
Haben Sie Fragen? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir sind von Montag bis Freitag von 08:30 bis 17:00 Uhr erreichbar.
